
Ak uvádzate na trh batérie alebo výrobky s batériami, čakajú vás v najbližších mesiacoch a rokoch dôležité zmeny. Nové európske nariadenie o batériách a odpadových batériách postupne sprísňuje pravidlá pre ich označovanie, pre zber aj recykláciu. V článku prinášame prehľad toho, čo sa mení, kedy to vstupuje do platnosti a na čo sa treba pripraviť už teraz.
Čo nariadenie mení
Nová úprava rozdeľuje batérie do piatich kategórií: prenosné, priemyselné, batérie do elektrických vozidiel (EV), batérie ľahkých dopravných prostriedkov ako elektrobicykle a kolobežky (LMT) a štartovacie batérie (SLI). Pre každú z nich nariadenie stanovuje osobitné požiadavky na zloženie, značenie, bezpečnosť, uhlíkovú stopu či nakladanie po skončení životnosti. Cieľom je, aby sa z čo najväčšieho podielu odpadových batérií dali späť získať kovy ako lítium, kobalt, nikel alebo meď, a znížila sa tak závislosť Európy od dovozu surovín.
Dôležité termíny
• 18. august 2025 - nadobudli účinnosť pravidlá o nakladaní s odpadovými batériami (zber, spracovanie, ciele recyklačnej účinnosti), ktoré nahradili pôvodnú smernicu.
• 18. august 2026 - začína sa uplatňovať nové označovanie batérií podľa článku 13 nariadenia.
• 18. február 2027 - od tohto dátumu majú byť batérie navyše označené QR kódom a väčšie priemyselné, LMT a EV batérie budú musieť mať plnohodnotný digitálny pas batérie. Do tohto dátumu teda QR kód ani digitálny pas povinné nie sú.
• 18. február 2027 - účinnosť nadobudnú aj pravidlá o vyberateľnosti a vymeniteľnosti batérií v prenosných zariadeniach a v LMT.
Čo prináša nové označovanie batérií od augusta 2026
Od 18. augusta 2026 sa začali uplatňovať nové požiadavky na označovanie batérií podľa článku 13 nariadenia. Konkrétne ide o:
• štítok so základnými informáciami (identita výrobcu, kategória batérie, dátum výroby, zloženie a pod.) povinný pre všetky typy batérií,
• údaj o kapacite pre nabíjateľné prenosné, LMT a štartovacie batérie,
• údaj o minimálnej priemernej dobe výdrže a označenie „nenabíjateľná" pre jednorazové (nenabíjateľné) prenosné batérie,
• údaj o uhlíkovej stope a zaradenie do výkonnostnej triedy pre batérie do elektrických vozidiel.
Európska komisia mala vykonávací predpis, ktorý má tieto požiadavky bližšie technicky spresniť (napríklad presný formát a vzhľad štítkov), prijať už do 18. augusta 2025. Tento termín však nedodržala. Návrh znenia zverejnila až v decembri 2025 a verejná konzultácia k nemu prebehla začiatkom roka 2026. Reálny záväzný termín značenia sa totiž viaže práve na dátum nadobudnutia účinnosti tohto predpisu. Kým teda predpis nebude formálne prijatý a publikovaný v Úradnom vestníku EÚ, nie je isté ani presné znenie požiadaviek, ani záväzný termín, dokedy ich treba splniť.
Prísnejšie ciele zberu
Nariadenie postupne sprísňuje aj ciele zberu použitých batérií. Kým doteraz platná hranica zberu prenosných batérií bola 45 % do roku 2026, nové nariadenie ju zvyšuje na 63 % do konca roka 2027 a 73 % do konca roka 2030. Ešte výraznejší skok čaká batérie z ľahkých dopravných prostriedkov (elektrobicykle, kolobežky) kde je cieľ 51 % do konca roka 2028 a 61 % do konca roka 2031. Skúsenosti z okolitých krajín pritom ukazujú, že práve táto kategória bude najnáročnejšia. Množstvo batérií uvádzaných na trh medziročne rastie oveľa rýchlejšie ako ich zber. Aj to je jeden z dôvodov, prečo je zodpovedné triedenie a odovzdávanie použitých batérií na zberných miestach dôležitejšie než kedykoľvek predtým.
Čo je dobré si preveriť už teraz
O zmenách v oblasti batérií a akumulátorov vás informujeme priebežne. V nadväznosti na nové požiadavky máme pre vás tieto odporúčania:
• skontrolujte si, či súčasné označenie batérií zodpovedá požiadavkám prílohy VI nariadenia,
• pripravte si podklady pre výpočet uhlíkovej stopy pri EV batériách,
• overte si zaradenie svojich produktov do jednotlivých kategórií (prenosné, priemyselné, EV, LMT, štartovacie), keďže povinnosti sa podľa kategórie líšia,
• sledujte vývoj vykonávacieho predpisu k označovaniu, ktorý spresní presné znenie a záväzný termín.
O ďalšom vývoji legislatívy vás budeme informovať.